Ombyggnation av elljusspår
I och med byggandet av Norrbotniabanan kommer elljusspåret i Robertsfors att påverkas. Under byggperioden kommer delar av det befintliga elljusspåret inte att kunna användas.
Trafikverket och kommunen har därför ingått ett avtal som handlar om att Trafikverket anlägger ett nytt spår i anslutning till det befintliga. Det nya spåret kommer att ge kommunmedborgarna tillgång till ett elljusspår under hela byggtiden.
För att kunna bygga det nya elljusspåret har kommunen redan tidigare förvärvat mark på Stantorsberget. Kommunen har tack vare lokala samrådsgrupper fått en god insyn och mer kunskap om det befintliga motionsspåret och användningen av det. Samrådsgrupperna ger förutsättningar för bästa möjliga lösningar när det nya elljusspåret ska byggas och även när Norrbotniabanan är färdigställd.
Eftersom den nya spårdragningen kommer att ansluta till det idag befintliga elljusspåret när arbetet med Norrbotniabanan är klart innebär det att det blir fler slingor att nyttja både sommar och vinter.Den teknikbana som finns idag kommer också att flyttas och förnyas.
Processen med elljusspåret
Händelser 2024
Regeringens byggstartsbeslut för Norrbotnibanan har dröjt och i oktober 2024 har Trafikverket fortfarande inte fått ett byggstartsbeslut. Det påverkar arbetet med Norrbotnibanan och därmed även arbeten som ska göras för att bereda väg för järnvägen. Ett exempel på arbete som står stilla på grund av detta är elljusspåret i Robertsfors. Det arbete som hade planerats för 2024 har därmed inte fullföljts.
Hösten 2024 meddelade Trafikverket att elljusspåret planeras att kunna nyttjas som normalt under vintersäsongen 2024/2025.
Händelser 2023
Regeringens byggstartsbeslut för Norrbotniabanan etapp 1 drog ut på tiden.
November 2023 ger Trafikverket besked om att elljusspåret kan nyttjas under hela vintersäsongen 23/24. Trafikverkets plan är att byggnationen av tillfälligt ersättningsspår ska påbörjas under 2024.
Händelser 2022
Utifrån den dialog som fördes under 2021 bildades 2022 en fokusgrupp (samrådsgrupp 2). Denna grupp fokuserade på en mer detalj- och teknisk nivå. Deltagarna i fokusgruppen bestämdes av samrådsgrupp 1.
Fokusgruppen har bland annat varit ute i skogen med Trafikverket för att titta på terräng och förslag till spårdragning.
Trafikverket kommer att dra en ersättningsslinga som, när arbetet är klart, även kommer att ansluta mot befintligt spår och därmed blir det fler slingor för motionärerna.
Det framtida elljusspåret kommer bland annat att gå över järnvägen.
Samrådsgrupp 2 (Fokusgrupp) består av:
Tomas Svanström
Kenth Pettersson
Lars Lindberg
.png)
Illustration: Lars Andersson
Händelser 2021
När arbetet med Norrbotniabanan drar igång i Robertsfors kommer elljusspåret att påverkas, då järnvägsspåret kommer att gå igenom Stantorsberget. Med anledning av detta bildades 2021 en samrådsgrupp för elljusspåret där samrådsprocessen och dialog ägde rum. I det inledande steget diskuterades elljusspåret i bredare termer.
Samrådsgrupp 1 bestod av:
Jan Bergström
Magnus Hansson
Ingrid Larsson
Tomas Svanström
Kenth Pettersson
Lars Lindberg
Jessica Erlaskog, Robertsfors kommun